फॉर्मूला वन ने 2025 या 2026 में 11वीं टीम के रूप में वैश्विक रेसिंग श्रृंखला में शामिल होने के लिए एंड्रेटी ग्लोबल की बोली को खारिज कर दिया है। बुधवार को, एजेंसी ने एंड्रेटी की टीम को एफ1 रेस में प्रवेश से वंचित करने के अपने फैसले की घोषणा की। एक लंबे बयान में, फॉर्मूला वन के प्रतिनिधियों ने खुलासा किया कि स्काई स्पोर्ट्स के अनुसार, उन्हें "विश्वास नहीं है कि आवेदक प्रतिस्पर्धी भागीदार होगा"।

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2026 तक फ़ॉर्मूला वन में शामिल होने की एंड्रेटी की बोली रद्द कर दी गई:

बोली का नेतृत्व पूर्व मैकलेरन ड्राइवर माइकल एंड्रेटी और उनके पिता मारियो ने किया, जो 1978 के विश्व चैंपियन थे। पिछले साल अक्टूबर में इसका पहला आवेदन प्रक्रिया के प्रारंभिक चरण से गुजरने के बाद अब अस्वीकृत बोली को बाद में एफओएम को सौंप दिया गया था। तकनीकी दृष्टिकोण से स्वीकृत होने के बावजूद, फॉर्मूला वन ने 2025 या 2026 तक चैंपियनशिप में प्रवेश करने के लिए एंड्रेटी और कैडिलैक की संयुक्त बोली को खारिज कर दिया।

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 एफ1 ने एक बयान में कहा, "हमें विश्वास नहीं है कि 2025 में किसी भी नए आवेदक को भर्ती किए जाने का कोई आधार है, क्योंकि इसमें एक नौसिखिए प्रवेशकर्ता को अपने अस्तित्व के पहले दो वर्षों में दो पूरी तरह से अलग कारों का निर्माण करना होगा।" "यह तथ्य कि आवेदक ने ऐसा करने का प्रस्ताव रखा है, हमें इसमें शामिल चुनौती के दायरे के बारे में उनकी समझ पर सवाल उठाने का कारण देता है।"

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बयान में आगे कहा गया है, “फॉर्मूला 1, विश्व मोटरस्पोर्ट के शिखर के रूप में, एक प्रकृति के निर्माणकर्ताओं के लिए एक अद्वितीय तकनीकी चुनौती का प्रतिनिधित्व करता है जिसका आवेदक ने किसी अन्य फॉर्मूला या अनुशासन में सामना नहीं किया है जिसमें उसने पहले प्रतिस्पर्धा की है। इस आधार पर, हम यह नहीं मानते कि आवेदक प्रतिस्पर्धी भागीदार होगा।"

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बयान में कहा गया है, "किसी भी नई टीम के लिए अनिवार्य बिजली इकाई आपूर्ति की आवश्यकता, संभावित रूप से कई सीज़न की अवधि में, चैंपियनशिप की प्रतिष्ठा और प्रतिष्ठा के लिए हानिकारक होगी।" "हालाँकि, F1 द्वारा 2028 के लिए प्रवेश का द्वार इस शर्त पर खुला छोड़ दिया गया है कि जनरल मोटर्स, अमेरिकी कार दिग्गज जिसका कैडिलैक ब्रांड एंड्रेटी के प्रवेश का समर्थन कर रहा था, एक पूर्ण कार्य टीम या ग्राहक टीम के रूप में बोली में शामिल हुआ।"

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